Jahr 2009

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Newsflash

Probleme mit dem Trans Sport? Vor teuren Reparaturen lieber erstmal mit dem Diagnose Interface das Steuergerät auslesen!
 

Shout Box

Letzte Nachricht: 9 Stunden, 52 Minuten her
  • guest_9396 : Hallo, ist noch jemand online?
  • DerDr : Allen ein frohes und gesundes neues Jahr
  • guest_9292 : guten rutsch wünsch ich euch
  • christian590 : @ Martin ,, melde dich mal,, kann mich ins Forum nicht einloggen, anscheinend deaktiviert
  • christian590 : Frohe Festtage und nen Feuchtfröhlichen Guten Rutsch ins 2009
  • ponti09 : Auch hier sei allen ein paar schöne Feiertage gewünscht
  • Richi : Was ist der Unterschied zwischen einem SE und einem GT ?????????
  • Richi : Frohe Weihnachten an die Pontiac Gemeinde
  • easy68 : butschi
  • Do27Pilot : Habe einen 2.3er Fernlicht lässt sich nicht mehr schalten kann mir jemend sagen was es sein könnte ? Danke schonmal für eure Hilfe
  • Do27Pilot : Ist noch jemand da ?
  • Do27Pilot : Nabend ich hab mal ne Frage die mit dem Licht zusammenhängt
  • Flatdown : Dran denken: 20.12.2008 Treffen in Berlin!
  • ponti09 : juten Abend
  • guest_3388 : Mein TS springt nicht an!Leiert nur rum aber startet nicht....Hilfe!
  • guest_167 : hab gerade eine Beschreibung gefunden ... danke Super Forum !!!
  • guest_3983 : hallo kann mir jemand sagen wo genau der Benzinfilter ist Pontiac Trans Sport Bj 96 2,3 16V
  • guest_8095 : moin. habe einen ts Bj. 95 gekauft und versuche einen Belegungsplan für das Radio zu finden, da ich ein " normales einbauen will...
  • Flatdown : Melde dich doch mal im Forum mit diesem Problem - wir helfen dir da gerne weiter
  • guest_6426 : mein getribe is kaputt. automatik.. bj 1995.. auf einmal is er stehehn geblieben ohne ruckelnn... was kann das sein.. möglichh dass die vakuumpumpe nicht mehr mitmacht
  • guest_8118 : benzinpumpe
  • ponti09 : die Adapter bekommst du bei Cars&Stripes
  • guest_4603 : DIN auf ISO-Adapter fürs Radio...wo gibts das günstig?
  • guest_4603 : Brauche einen Stecker fürs Radio DIN auf ISO...wo gibts den günstig?
  • ponti09 : Hallo zusammen
  • martina : habe einen ts 3,1l Bj 90. Ist eigentlich recht zuverlässig. Ab und zu mal Macken wie bei jedem Auto. Dafür hast Du ein Auto mit Stil und Charakter
  • guest_7619 : suche für einen TS bj.2000 fensterheber bedienteil links
  • guest_1120 : kann mir einer halfen,
  • *gummybear* : ich anschliesse mich.
  • Flatdown : auch euch eine gute Macht :)
  • schnezi : Wird Zeit, wünsch eine Gute Nacht
  • Flatdown : samt und sonders?
  • *gummybear* : ja, und zwar samt "Sonderzeichen"... Das kann ich sehr gut! :-D
  • schnezi : Bin halt zu langsam beim Eingeben vom Forumsnamen, hast da ja mehr Übung ;-) :-)
  • *gummybear* : Ja, aber ich wollte das nicht hier mit einem Gast diskutieren, sondern ihn gleich in die richtige Richtung weisen. :)
  • schnezi : Da war Gummi schneller ;-) , demke mal das Stichwort beim 92er heist Umschlüsseln
  • *gummybear* : Hallo guest3914, bitte poste doch Deinen Beitrag mal im Mutterforum. Hier wird eher wenig über Problemlösungen geschrieben. Die Mutterdomain findest Du unter «link» LGP
  • guest_3914 : Hallo, ich mir kann jemand helfen. Habe nach langem schrauben endlich meinen 92er fertig und angemeldet. Nun war ich der Meinung ein so modernes Fahtzeug mit Kat und allem kriegt locker die grüne Feinstaubplakette, in Berlin, ohne diese kaum was zu machen. Bin ich einem Irrtum der Zulassungsbehörde erlegen? Gruss Arnim
  • Gabi Schnezeline : @gummybear, wußte noch gar nicht, das Pontis buchstabieren können,muß das mal morgen bei unseren ausprobieren,....:-))
  • *gummybear* : Doch, Schnezi: Wollte mal probieren, ob mein Keyboard noch alle Pontiac-Buchstaben kann... ;-)
  • Gabi : @schnezischat,vergiss nicht die meisten sind beim Magdeburger Treff und nicht online, unseren Gummybear ist fad....grins
  • schnezi : Hi gummi, gerade nix zu tun ? ;-)
  • *gummybear* : ...Die Kupplung muss doch nicht mehr eingetragen werden, - die ABE und die Kennzeichnung auf der Kupplung reichen doch heutzutage aus.
  • schnezi : Schau mal ins Forum www.pontiac-trans-sport.de, da findert sich Sicher ein Mitglied welches die Unterlagen hat
  • guest_2233 : Hallo, hat vielleicht jemand noch einen Anbauplan von einer Anhängerkupplung für einen TS Bj 91 von Karl Eckart Fahrzeugbau GmbH, ohne diese Unterlagen bekomme ich das Teil vom Tüv nicht eingetragen. Danke
  • tobias : hilfe, unser ts springt nicht mehr an. anlasser kurbelt und kurbelt. lief zuletzt nach normaler fahrt nach start auf 3 zylindern, kein power mehr und ging dann aus. laut adac ist die 20 ampere sicherung immer wieder rausgeflogen.
  • martina : hallo, könnt ihr uns helfen, haben uns einen Pontiac t gekauft BJ 93, der Motor ruckelt ab und zu. wenn ich auf das Gas gehe ist es wieder weg.
  • guest_8999 : Hallo,kannmir jemand helfen? Ich fahre einen TS bj.2000 3,4l.Würde gerne wissen mit wieviel Spannung das steuergerät die Lambdasonde versorgt (4polig)
  • Flatdown : Guck mal bitte ins Forum - eine Auflastung auf über 1350kg macht technisch keinen Sinn. Damit machst du dir nur die Automatik kaputt
  • guest_8564 : wer kann mir helfen?? brauche freigabe für Auflastung der Anhängelast...

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Schon 1986 als Concept Car der Öffentlichkeit vorgestellt erregte der Pontiac Trans Sport Aufsehen und ging 1989 in Produktion. Während seiner Herstellungszeit bis Ende 1996 und darüber hinaus bis heute war, ist und bleibt der futuristische Transsport eine Ausnahmeerscheinung im Straßenbild.

History of Pontiac Trans Sport

Hier sieht man den Pontiac Trans Sport in der ersten Reihe als futuristischen Prototyp / Concept Car von 1986. In der zweiten Reihe (links) wie er dann schließlich 1989 in Produktion ging, rechts die Version bis 1993 (in Europa bis 1996). Den Pontiac Trans Sport mit Facelift ab 1994 (nur US-Modelle) sieht man in der dritten Reihe (links). Ende 1996 wurde er durch ein komplett anderes Fahrzeug, den Chevrolet Trans Sport ersetzt, der für die US-Kundschaft bewusst konservativer gestaltet wurde (rechts).

Viel Spass auf transsport.net & schaut mal wieder rein!

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FLATDOWN




 
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