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1. Airbag bzw Prallplatte mit Sternimbus lösen, Schrauben an Lenkradrückseite:
2. Airbagstecker lösen:
3. Mutter lösen:
4. Hupschleifring abziehen - Bajonetverschluß, leicht hineindrücken und gegen Uhrzeigersinn drehen undherausziehen:
5. Lenkrad mit Abzieher abziehen (8ter Schrauben, Lochabstand ca 5cm), keinesfalls versuchen das Lenkrad herunterzuschlagen - das beschädigt die vergossenen Aufprallelemente in der Lenksäule:
6. Sägering lösen und Airbagschleifkontaktbox abziehen:
7. Federbelastete Lenkradsperrplatte in die Lenksäule hineidrücken (hier mit Eigenbaukonstruktion) - Dafür
genügt eine stärkere Metallplatte mit 2 Schrauben zum Drücken der Platte mitels Zentralmutter, dann den Rundring aus der Nut im Lenkgestänge herausnehmen:
8. Lenkradsperrplatte (hier schon weg) und Hupschleifring abziehen:
9. Hier die gebrochene Feder (in Zange) welche für die Blinkerrückstellung links sorgen sollte (obere Feder für rechts):
10. linke Feder erneuert, obere (rechtsblinken) Feder zur veranschaulichung ausgehängt:
schnezi
3,1l 94 US TS aus 3100 St.Pölten/Österreich
Aktualisiert (Dienstag, den 26. Januar 2010 um 19:34 Uhr)
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